ecoglot » Transport

Elbil från Mitsubishi i Sverige redan 2010?

Sam T — Fri, 16 Oct 2009 08:25:46 +0000

Jag vet att Mitsubishi har haft en hel del på gång när det gäller elbilar de senaste åren. Jag vill minnas att när jag puttrade omkring i en Mitsubishi Carisma, för snart tre år sedan, fick en informationsbroschyr om deras MiEV-satsning där de utrustat en Lancer Evo med fyra elmotorer, en i varje hjul, som gav den oslagbar acceleration och dessutom ett antisladdsystem som inte var av denna världen (med direktverkande motorer i varje hjul kan man göra mycket roligt).

Eftersom jag nu kör en SAAB 9-3 (BioPower så klart) har jag inte ägnat Mitsubishi så mycket tankar. Till saken hör att mitt tjänstebilsavtal går ut nästa år och det nya avtalet är inte riktigt lika förmånligt. Därför har jag börjar pejla marknaden på nya miljöbilar och är nästan lika besviken nu som för tre år sedan. Det dominerande är fortfarande E85, Prius pallar fortfarande inte med en normalstor barnvagn (och kostar skjortan), BioDiesel verkar inte vara på tapeten än, och Biogas är i det närmaste icke-existerande i mina hemregioner. Jag har dessutom, sedan länge, hävdat att elbil är rätt väg att gå och egentligen bara väntat på att det ska bli gångbart både pris-, infrastruktur- och räckviddsmässigt.

Därför blir jag glad när jag ser att Mitsubishi nu tror att deras elbil “i MiEV”—ja den heter så, inte iMiEV som en “iPod” utan med ett mellanslag där efter “i”—kommer att finnas på den Europeiska och Svenska marknaden under 2009/2010! Nu är ju det här en bil som storleksmässigt tampas med Toyota Aygo eller iQ om jag ska tolka bilderna rätt, så den är väl kanske lite liten för familjens behov.
Den ska i alla fall kunna ta sig 16mil på en laddning och laddas fullt på 6-7 timmar via ett vanligt 230v-uttag. Med ett snabbladdande aggregat ska det vara klart på runt 40 minuter. Pris? Vet ej?

Mitsibushi har lagt upp en svensk informationssida med blog, nyheter och bilder som hittar här: http://www.mitsubishimotors.se/imievstart

Även om nu bilen är liten och jag inte vet vad den kommer att kosta så blir jag glad av att se att det kommer en konsumenttillgänglig eldriven citybil med skaplig räckvidd inom en vettig tidsram. När den dagen kommer då vi behöver ha två bilar hemma så kommer jag definitivt att snegla på Mitsubishi igen.

Läs Mer:
http://sv.wikipedia.org/wiki/E85_(Bränsle)
http://sv.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
http://sv.wikipedia.org/wiki/Biogas
http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab_BioPower
http://www.mitsubishimotors.se/imievstart
http://www.mitsubishimotors.se/iMiev

Luftdriva bilar? Kan det vara nåt?

Sam T — Fri, 09 Oct 2009 11:30:59 +0000

Sitter här och läser om luftdrivna bilar, eller “Compressed Air Car”, som verkar vara ett ganska lovande alternativ till biobränslen för den småpendlande stadsbon som av någon anledning inte kan ta bussen.

Vad jag kan förstå av artikeln så är principen att man komprimerar en massa luft i en tank och låter den driva cylindern genom att pytsas ut i lagom dos. Det verkar dels finnas bilar som drivs på enbart komprimerad luft, men också de som har en el- eller bränslemotor som värmer upp luften för att kunna ta tillvara på mer av energin som annars går förlorad. Man kan också kombinera de båda motorerna till att använda luften för acceleration och en elmotor som hjälper till att hålla marschfart, en så kallad Pne-PHEV, som dessutom går att plugga in i en elstation för att ladda upp elmotorn.

Förutom detta så arbetas det också på vettiga tekniker för att ta in ny komprimerad luft vid inbromsningar.

Helt klart roligt om det blir något av det här och det verkar ju som att det arbetas på liknande tekniker lite här och var på planeten, så sannolikheten att man får se en sån här under sin livstid är väl kanske inte helt minimal.

Läs Mer:
Wikipedia: Compressed air car
Wikipedia: Compressed air engine
Wikipedia: Plug-in Hybrid Electric Vehicle
Wikipedia: Compressed air energy storage

Biomega Boston – Snygg & Stöldsäker cykel

Sam T — Wed, 07 Oct 2009 08:36:49 +0000

Biomega har lyckats producera en ny citycruiser där låset är en integrerad del av ramen. Faktum är att låset är så integrerat i ramen att om någon skulle klippa det så blir cykeln obrukbar. Visst går den så klart att laga, men det avskräcker i alla fall den som snabbt behöver en cykel för att ta sig hem från krogen.

Förutom de stöldsäkerheten är den snyggt designad av Puma, utrustad som en BMX/City-hybrid med skivbromsar och går att fälla ihop.

Finns i Svart och Vitt.

Läs mer på Biomegas produktsida.

När nu ändå är där, passa på att kolla in deras bambucykel också. Sååå mycket habegär.